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生锈原理

耐候钢在腐蚀初期，表面生成的锈层较碳钢致密，裂纹和孔洞相对较少;25d后碳钢和耐候钢局部都出现了分层现象，腐蚀产物没有区别，差别主要是锈层中合金元素的作用。耐候钢锈层中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂纹处可抵御大气中水气及其***离子的***，防止基体金属进一步腐蚀。从而达到耐大气腐蚀的作用！执行标准：根据用户使用要求，可按以下标准交货：***标准，冶金行业标准，美国ASTM、A***E标准，日本JIS，德国DIN，英国BS，欧洲EN，国际ISO标准以及专用板有关标准等。

特长

1.没有黄锈流出或红锈飞散。

2.具有耐候性的重厚感触。

3.不同于一般涂膜，是酸化反应型，所以逐渐变化，日经月久即自然消

失。

4.节省***

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耐候钢特点

一、不受当地地理位置、当地天气、方位（面向东南还是西北）等影响，形成的锈红氧化膜颜色均匀一致稳定！

二、处理工艺不带腐蚀性，不会影响后期表面锈层的继续形成，环保无害，不影响植物的生长。不影响有限材料与周围植物的相互“共生”，体现可持续的设计观。（锈红耐候钢钢板会随着时间而发生变化，其色彩受环境、气候影响变化较大，放置很久之后容易从鲜亮的红褐色变成深暗红褐色，可以追溯场地的历史感、记录时间的瞬间感、延伸场地的生命力，让有限的材料能够相互“共生”，体现可持续的设计观。宽而浅的对接焊缝，当柱状晶往上生长时，杂质大部分被推向表面而分散分布，拉应力集中的现象也大为减弱，焊缝的抗热裂性较高。

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耐候钢焊接方法：

(1) 选用碱性低氢型焊条 ，焊剂 。 碱性低氢型焊条 、焊剂焊接接头的含氢量低 ，脱 硫 ，脱 磷 性能好 ，冲击韧性高 。 使用前需在350~C ～420~C 温度下烘干 1— 2 h ，目的是有效去除其中的水分 ，从而减少焊接接头的含氧量 ，降低接头的冷裂倾 向。

(2) 焊接备件必须经检验合格才可组对 ，不得 强力组对 ，避免过大的组装应力 。

(3)对钢材欲焊部位及两 删各20 m m 范 围内应认真清理 ，去除水分 、铁锈 、油污等杂物。

(4) 合理安排焊接 次 序 。 原则是尽量使大多数焊缝能在刚度较小的条件下焊接，进一步减少焊接应力 。

耐候钢是介于不锈钢和普碳钢之间的特殊钢种。其特性是抗大气腐蚀和涂装性优于普碳钢，价格相对于不锈钢来说比较经济适用。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构。独特的表现力1、锈蚀钢铁是工业时代的缩影，可以利用它突出一种独特的工业审美和文化记忆功能。天津中群钢铁长期销售耐候钢