耐候钢并非不锈钢， 初期同普通碳钢一样也会锈蚀， 后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等微量元素富集， 形成一层致密的非晶态锈层***， 并与基体结合得非常牢固。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。

随着科学技术的日新月异，生产企业用材的逐步更新，耐腐蚀结构钢板的应用领域不但扩大，越来越受到各生产企业的青睐并且有逐步替代普通结构钢的趋势。结构钢的发展离不开防腐技术的配合，特别是结构的耐腐性已成为当今世界关注的重大课题，从某种意义上说，钢的防腐技术是保证结构钢正常使用和耐久性的关键条件。天津中群钢铁长期出售耐候板。

国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。这种钢结因没有油漆老化等问题， 无需涂装维护， 大大降低了维护成本，09CuPCrNi-A耐候钢板， 当然也就避免了因涂漆影响使用等造成的损失。耐腐蚀结构钢是在钢中加入少量合金元素，如：Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金属基体表面形成保护层，提高钢材的耐腐蚀性能，它比一般金属结构钢性能更好。

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