实践证明，海滨地带、含盐地区及特别潮湿的地区都不宜使用耐候板现货。因为这些地区大气中腐蚀性介质浓度过高，耐候钢表面的稳定锈层很难形成。另外，在北方地区的冬季，为防止汽车打滑，在道路上使用大量的盐，也会影响耐候钢稳定锈层的生成。耐大气腐蚀用钢在使用初期与普通碳素钢一样会产生红锈，污染周围混凝土结构。耐候钢在腐蚀初期，表面生成的锈层较碳钢致密，裂纹和孔洞相对较少;25d后碳钢和耐候钢局部都出现了分层现象，腐蚀产物没有区别，差别主要是锈层中合金元素的作用。

这里特别要指出的是这种材料可以不涂漆裸用， 这是耐候钢***突出的优点。在无严重大气污染或非特别潮湿的地区，耐候钢可以不用涂装， 直接暴露于大气中， 一般经过年时间后， 锈层逐渐稳定， 腐蚀不再发展， 外观呈美丽的巧克力色。这种钢结因没有油漆老化等问题， 无需涂装维护， 大大降低了维护成本， 当然也就避免了因涂漆影响使用等造成的损失。

钢铁工业'十二五'发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路、公路、电力塔架建设等方面凸显。在美国、日本等发达***，耐候钢已经得到了广泛应用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展，耐候板现货，耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。

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