碗扣连接简便,因而可适应各种平面、立面的建筑物与构筑物用脚手架.比较经济.加工简单.旋转扣件由两个分扣件组成,每个分扣件中的下扣件小端与活节螺栓连接,大端与带有豁口和止推面的上扣件连接,两个分扣件之间碾铆联接,并以任意角度旋转。为适应某些工件的特殊需要,已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、建筑扣件游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。
耐久性能
扣件的耐久性是通过疲劳试验来验证的,疲劳试验能验证扣件抵抗重复荷载的性能,我国通常是取小半径曲线上的扣件所受的***DA荷载来进行试验的。设计扣件时,要依据地铁实测小半径200m曲线地段扣件所受的力,并参照国内外同类扣件的设计荷载。对于城市轻轨,一般轴重低于160kN,速度不超过100km/h,故对扣件扣压力的要求不是很高,理论计算及实践证明,单一扣压件的扣压力在6~8kN是可以满足要求的。要求组装扣件疲劳荷载一般取竖向50kN,横向30kN,能承受300万次疲劳荷载的循环试验,各部件不损坏。
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