全新科技 智轻设计

当前，在计重收费和严格治理超限超载的使用环境下，用户的关注点开始转向产品的轻量化、经济性、可靠性等方面，车辆自重超低，拉到的货物越多，得到的收益也越大。悍V牵引车采用的智轻设计理念，新技术、新材料、新工艺得到广泛应用。整车采用高强度钢优化车架，应用轻量化悬挂技术，质量更轻，更加节能。

采用少片簧或选装气囊悬挂，进一步减低自重，重载无忧。铝合金变速箱、铝合金储气筒、铝合金油箱，自重轻，防腐性能佳，同时提升了系统清洁度。经过严格论证实验的智轻技术，在实现降自重的同时，大大提高了整车的可靠性。以悍V LNG 6×2 牵引车为例，在上述轻量化优势的基础上，通过采用高强度轻量化气囊支架，进一步实现降重90公斤，是国内***轻的三轴牵引车，可有效提高用户的运营收益。

AMT换档与斯堪尼亚同设计风格 带***空调很给力

驾驶室内为准平地板设计，空间较为宽敞。内饰同样是采用黑色为主色调、中控台配备空调、收音机等配置。

相比外面加装的***空调，原厂自带的优点要更多，比如体积小，不占地方直接加装；无须挂内外机，原有的出风口吹出凉风；不用在驾驶室内、外钻孔；更省油更凉爽，低达8.9度。此外，熄火时原车电池为***空调提供电力，据说可正常使用4小时，低于原车启动电量时***空调会自动关闭。

港拖车型亮度提升30%,行车更安全!

在大家比较关心的亮度上，这款大灯的亮度较上代车型亮度提升了30%，考虑到港拖车型也多会在夜间行车，亮度提升无疑可以使夜间视野更好，行车更安全！下方雾灯旁边还增加了转向补盲灯，这项功能会在夜间打开转向灯转向时亮起，以减少大灯照射盲区。该功能也已经作为***项被强制要求安装在重卡车型上了，在未来更多的新车上我们都能找到它的身影。

悍V2

在这些琳琅满目的按键中有两块还是引起了我们的注意，这就是它的挡位选择以及变速箱功能按键，这说明悍V2.0港拖版安装了一款AMT自动挡变速箱，关于变速箱的数据后面会详细介绍，咱们先来看看按键部分的功能。左侧的旋钮为AMT变速箱的选挡开关，D为前进挡、N为空挡、Dm为前进挡的蠕行模式、Rm为倒挡蠕行模式。其实设计蠕行模式的原因是因为AMT变速箱并不会像咱们传统的手动变速箱那样带有半联动，低速挪车时就需要使用蠕行模式进行操作。