宁多夫钢琴代理商-博韵琴行-宁多夫钢琴
作者:博韵乐器2020/3/6 4:53:32
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视频作者:天津博韵乐器贸易有限公司





天津博韵琴行作为宁多夫钢琴天津地区指代理商,一直秉承着为“客户提供满意的服务”为宗旨的服务理念,让用户买的踏实、用的放心!


上车稳妥,宁多夫钢琴,注意合理捆扎

搬上汽车后,顺着车厢方向安排在车身的***。放好以后首先检查钢琴放没放稳,如果有不稳的摇晃感觉,应该立时找木片等把离缝的轮脚垫好。再用绳带把琴牢靠地捆扎在汽车上,捆扎以前,注意用厚实绵软的织物如棉被、棉垫等垫在绳带底下,以防止绳带勒紧以后将琴面抽漆勒伤。






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注意事项

(一)退压弦条螺丝时要用力压住螺丝,不然会损坏丝口。

(二)压弦条全部拧紧后应以直尺测量是否平直。

(三)旧缠弦一定保留全部缠铜丝部分,以便制新琴弦时做样品。

(四)更换琴弦时弦圈要排列紧密。

钢琴维护张弦篇之二(断低音弦与铁骨设计不无关系)



作为调律师,天津宁多夫钢琴,忌讳的莫过于在调律时断弦。而更不好向用户解释的是:扳子向上走、音还未达到应有的高度,或扳手向下试图松弦时,弦却意外地“响”了。此类情况多出现于低音区,且经常发生在某二、三个牌子中固定的一、二个型号的琴上,断弦位置又多半在弦轴绕扣的根部。这不能不引起我们的注意。

末及高度的断弦,表面看起来是人为所致。从用户角度看:你不调它,弦不会断。站在同行的角度会认为:是调律前对弦列情况察看不细,因缺乏经验而造成。但问题的原由,应该说与组装时的挂弦装轴过深(弦扣圈已摞摞儿或已紧贴轴眼处的铁骨壁),或绕扣圈数过多(多的有四圈半甚至五圈)不无关系;而问题的根源当在于铁骨低音区轴孔位置及其与弦枕的距离,以及轴孔面与弦枕高度差等的关系的设计。




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搬抬、起落一致

钢琴的前后跨度比较小,搬抬时如果用力不一致,有的行动快、有的行动慢,很容易使琴身倾倒发生事故,宁多夫钢琴代理商,所以搬抬、起落有人喊号、指挥,天津宁多夫钢琴代理,统一进行。

轻抬轻放注意安全

钢琴移动遇到强烈的震动时,起主要支撑作用的构件容易损伤,内部的一些机件也会受到影响。因此抬放钢琴都不要用力过猛,也不要让钢琴的表面受到磨擦损伤。







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