一、设置多级离心泵双回路过热器。
驾驶员都知道,车辆散热器在发动机运转过程中,温度在80—90度左右,此热量的充分使用,完全可以保证消防多级离心泵或管路在低温气候下不被。
二、设置多级离心泵双回路加热器
此方法比较简单,在水泵泵体外部适当位置,双吸中开泵参数,加装一暖风机,风口对准水泵,将暖风机的进水口、出水口与发动机散热器连接,电源线与车内暖风机电源线连接,开关共用,卧式非中开双吸离心泵,打开电源开关,即可将热风吹到消防车水泵泵体上。其缺点是:车辆在行走过程中,热对流加速,工具箱密闭不严,造成热量流失,加热效果不是十分理想(停车状态下,效果良好.)
三、设置多级离心泵加热器
此方法主要利用发动机排气管中的废气对水泵进行加热。安装方法:在水泵泵体下部适当位置安装一小型暖气片,也可将50mm左右薄铁管在水泵底部“U”型排列,进气口与发动机排气管相连,双吸中开泵厂,排气口设置于车底部。
双吸中开泵S型卧式单级双吸水平中开农用离心泵系更新换代的***节能新产品,其适用范围比SA、SH更加广泛。采用标准规范设计,衡水双吸中开泵,其系列化、标准化、通用化程度高,该型泵性能***、运行平稳、安全可靠,在设计中采用新结构、新材质,可适用多种介质的输送。双吸中开泵
S型卧式单级双吸中开离心泵供输送清水或物理化学性质类似于水的液体。
SH双吸泵应用范围适用于工厂、矿山、城市给水、电站、自来水、农田灌溉和各种水利工程。
型号意义:
300 S 90 A
300 – 吸入口直径(mm)
S – 单级双吸离心泵
90 – 设计扬程(m)
A – 叶轮经di一次切割
技术参数
流 量:80-15000m3/h
扬 程:19-100m
转 速:1450-2900r/min
口 径:Φ10-Φ500
温度范围:≤0~ 80℃
工作压力:≤1.6MPa
版权所有©2025 产品网