回油滤芯用于保护液压系统中特定元件，安装于中压管路中需保护元件的上游，以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度，并使元件正常工作。杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将会起到***的作用，这样影响液压系统的正常工作，让液压元件相对运动部件有很小间隙和节流小孔和缝隙卡死或堵塞；***相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部***，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。我们在液压滤芯中的液压油混入杂质造成的，需要维护油液的清洁，防止油液的污染，液压滤芯的杂质我们就需要进行清洗，这个是我们必需需要做的工作。

液压滤芯主要安装在液压系统的回油管路上

液压滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶 状物质，有效控制工作介质的污染度。液压滤芯主要安装在液压系统的回油管路上，回油过滤器装有压差发讯装置，当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差达0.35MPa时，便发出开关信号，此时应清洗或更换滤芯。回油过滤器采用新型化纤过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。

液压滤芯主要用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油保持清洁。在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长液压系统寿命；低压系列滤芯还设有旁通阀。当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。液压滤芯材质主要分玻纤式，纸质式、网式和线隙式四种。玻纤式滤芯，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点，过滤精度是按照过滤比β3、5、10、20gt;100来定义精度。液压滤芯折叠状的过滤材料大大增加了过滤面积及透过量，可根据工作环境选择不同精度的滤材和过滤精度参数，黎明回油滤芯的多层复合搭配是一个关键技术，合理的叠层复合能有效滤除杂质，其纳污能力也会大大增强。