回油滤芯是安装在磁性回油过滤器中，在达到回油精过滤前，先经过强磁铁进行磁性过滤，然后经油滤芯进行二级精密过滤。回油滤芯采用具有高强度结构特性的化纤材料加工而成，经过严格的7项滤芯检测标准测试，滤芯具有过滤精度准确、纳污量大等特点具有其他厂家无法超越的优势。回油滤芯的适用范围回油滤芯用于保护液压系统中特定元件,安装于中压管路中需保护元件,以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物液压站回油滤芯是一种长寿命浓度型过滤介质，其生产成本相对其他过滤材料而言较高。为节约降耗，同时也为了有利于环境保护，针对回油滤芯有利还原再生的条件，可以进行再生处理。在还原再生过程中要考虑滤芯工作状态，过滤系统污染物类型及清洗程序。

回油滤芯用于保护液压系统中特定元件，安装于中压管路中需保护元件的上游，以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度，并使元件正常工作。杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将会起到***的作用，这样影响液压系统的正常工作，让液压元件相对运动部件有很小间隙和节流小孔和缝隙卡死或堵塞；***相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部***，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。我们在液压站回油滤芯中的液压油混入杂质造成的，需要维护油液的清洁，防止油液的污染，液压站回油滤芯的杂质我们就需要进行清洗，这个是我们必需需要做的工作。

液压站回油滤芯过滤材质采用玻璃纤维，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定过滤比β1、3、5、10、20gt;100，符合ISO标准。液压站回油滤芯用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。液压站回油滤芯在过滤器滤头侧面与顶部设有两个小回油孔，可作系统中小量油液回入油箱过滤或向油箱少量加油之用，过滤器装在油箱侧面或底部时，旋开小孔盖又可放除过滤器内含有污染杂物的油液，从而延长滤芯使用寿命，又有利于油液的净化。液压站回油滤芯具有安装连接及更换滤芯方便的特点：进油口为法兰连接，对于滤头与油箱安装法兰，用户可按图表中尺寸在油箱板上设计并加工6只法兰螺孔即可。旋开过滤器顶盖可更换滤芯或向油箱内加油。