




回油过滤器主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶 状物质,有效控制工作介质的污染度。回油过滤器主要安装在液压系统的回油管路上,回油过滤器装有压差发讯装置,当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差达0.35MPa时,便发出开关信号,此时应清洗或更换滤芯。回油过滤器采用新型化纤过滤材质,具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点,若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪),应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备,液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。



1,回油过滤器的过滤精度必须要满足工作的要求。
2,要在较长的时间内保持同流的能力。
3,液压油回油过滤器,***的纤维过滤芯要有足够的强度跟硬度,不能因为液压的作用而出现意外损坏。
4,回油过滤器要有强的抗腐蚀性,在规定的温度下正常持久的工作。
5,回油过滤器清洗或更换简便. 回油过滤器应根据液压系统的技术要求,按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。



回油过滤器用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质,主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上,单独的过滤系统上。工业用液压油在使用过程中由于种种原因会混进去一些杂质,磁性回油过滤器,主要的杂质有机械杂质,回油过滤器,水和空气等,这些杂志会造成腐蚀加快,增加机械磨损,降低工作效率,使油品变坏降低设备使用寿命,严重时会产生油路堵塞造成生产事故。混凝土输送泵的液压油过滤,工程机械的液压油过滤,回油过滤器 定制,液压站液压油的过滤。回油过滤器安装在油箱顶部,筒体部分浸入在油箱里面,设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等一些装置,有一些结构紧凑、安装比较方便、通油能力比较大、压力损失小、更换滤芯也方便等优点。


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