液压滤芯其作用是把系统内产生或***的污染物在返回油箱前过滤掉。因此它是控制系统污染清洁度重要的过滤器之一。虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质、强度要充分考虑。液压滤芯材质主要分玻纤式，纸质式、网式和线隙式四种。玻纤式滤芯，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点，过滤精度是按照过滤比β3、5、10、20gt;100来定义精度。不能清洗反复使用，当滤芯堵塞后就必须更换。纸质式滤芯，过滤效果相比于玻纤来讲，总体性能都较弱，过滤精度是厂家按照名义精度来定义。不能清洗反复使用，当滤芯堵塞后就必须更换。纸质滤芯价格略低，还有应用更为广泛。网式和线隙式一般都是采用金属丝网作为过滤材料，优点是可以反复清洗，多次使用；缺点是过滤效果较差，现在较少应用在液压回油管路上。液压滤芯杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将会起到***的作用，这样影响液压系统的正常工作，让液压元件相对运动部件有很小间隙和节流小孔和缝隙卡死或堵塞；***相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部***，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。我们在液压液压滤芯中的液压油混入杂质造成的，需要维护油液的清洁，防止油液的污染，液压回油过滤器气的杂质我们就需要进行清洗，这个是我们必需需要做的工作。

液压滤芯主要安装在液压系统的回油管路上

液压滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶 状物质，有效控制工作介质的污染度。液压滤芯主要安装在液压系统的回油管路上，回油过滤器装有压差发讯装置，当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差达0.35MPa时，便发出开关信号，此时应清洗或更换滤芯。回油过滤器采用新型化纤过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。

液压滤芯简称吸油滤，安装在泵的吸油管段上，先它必须保证阻力小、纳污量大、堵塞寿命长。只要能保证泵不至于早早就被磨损，滤层面积和网眼尽量要大。一般使用编织网或金属丝缠绕类材料制成的滤芯。主要附加零件是磁钢，以助滤芯吸附油中的磁性颗粒。贺德克回油滤芯是安装在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长液压系统寿命；低压系列滤芯还设有旁通阀。当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，液压滤芯是安装在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，延长液压系统寿命。液压滤芯具有耐酸碱、耐腐蚀、***性能强、过滤面积大、防油防水、过滤效率好、处理风量大、强度高、拉力大、耐磨性强、过滤精度高等特点。