***接器的接触件是什么?

在汽车内部线束够早里面，***接器是一个很重要的零部件。它如同一个桥梁，连接着孤立不通的电路。而且***接器的种类多种多样，平均一台普通汽车所能用到的连接器种类就有100多种。***接器的接触件，接触件是***接器中的核心部件，它的组成主要是阳性接触件和阴性接触件，通过二者的插合来完成电连接。阳性接触件形状是由黄铜、磷青铜制成的圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。

排针排母电气性能的一个主要需求

排针排母电气性能的一个主要需求是建立和维持稳定的排针排母阻抗。为达到这个目的，需要一个金属接触界面以提供这样的固有稳定性。建立这样的接触界面需要表面薄膜能在接触配合的时候避开或分裂。这两种不同的选择明确了稀有金属和普通金属之间的区别。 对这些镀层来说产生界面的金属接触相对较简单，因为它仅仅需要接触表面的伴随物在配合时的移动。通常这很容易实现。为维持接触界面阻抗的稳定性，排针排母设计要求应注意保持接触表面稀有金属性以防止外在因素如污染物、基材金属的扩散以及接触磨损的影响。

连接器接插件接触不良问题

连接器接插件接触不良问题，这是常见的问题，虽然发生接触不良的原因很多，但是有时候只是很小的问题，很容易解决。所以在电子器件发生故障的时候要考虑的问题就是接触问题，一定要把所有的接头都进行检查，连接紧密的情况下再考虑其它的问题，如果不是内部连接的问题，通过简单的拨插操作就可以修复得很好了。这其中有一个另外的问题需要大家注意，那就是在使用过程中对连接器的保护，这个也很重要，有时候的接触不良是因为我们平时保护不当，造成了连接器的局部受损或者受到腐蚀，这种情况造成的接触不良一般难以修复的，需要对接插件进行更换处理，不仅是麻烦，还是资源的浪费和经济的损失。

耐湿:潮气的***会影响连接器绝缘性能

耐温：目前连接器的工作温度为200℃（少数高温特种连接器除外），温度为-65度。在防水连接器使用时，电流交触时，使连接器温度上升，所以一般来说工作温度应该是环境温度与接点温度之和。在某些规范中，如果明确规定了防水连接器在额定工作电流下容许的温升。耐湿：潮气的***会影响连接器绝缘性能。恒定湿热试验条件为相对湿度百分之91~百分之96（依据产品规范，可达百分之99）、温度 40±20度，试验时间按产品规定。