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汽车端子连接器在汽车线束领域里属于关键零件，也是直接决定连接器信号和电力传输的重要节点。近几年我国的汽车工业可以说是迅猛发展，其背后所带动的汽车零配件领域的逐步完善，也影响了***接器向可靠性和精细化发展。汽车端子作为***接器传输电力的标准更不容忽视。

连接器端子正压力是指产生在连接器插头端子和插座端子接触表面并垂直于该接触表面的力，它是影响连接器性能的一个重要指标。该因素直接影响端子的插入力、电性能等。

在端子使用过程中，主要存在的问题是端子与端子之间的插入力控制不稳定，究其原因为端子的弹片的正压力不稳定造成，从而引起端子接触面电阻增加。

在汽车的行驶中，电源是一个很重要的能量来源，不仅关系到发动机的正常工作，而且人们在开车的过程中，也经常会涉及到电源的使用。所以在汽车的电源系统中，***接器有着不同的划分，在公端连接器和设备之间，在公端连接器和电缆之间，在公端和母端连接器之间，还有母端连接器和电缆之间都有一定的封闭措施可以去实施。