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拿汽车的连接器配件来说，随随便便一辆普通的汽车里面就有一千多个连接点。而这1000多个连接点里面有一半多都是应用在关键的配电功能上。一般来说，***接器接触到的恶劣环境相对来说也比较多，像摩擦腐蚀、温度高低、运行震动还有氧化的环境下，***接器作为关键连接点对自身的性能和稳定性的要求也比较高。

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如果对不同线径密封时，为适用于不同线径密封，需要采用封孔较小、弹性较大的密封件进行密封，但是这样会增加对密封件的损坏或撕裂的可能性。为避免出现这种可能性，可以通过带有端子的密封件线缆装配到电连接器内，利用布线盖对密封件进行进一步的压缩，这样在装配过程中产生密封压力和作用力比较小，但是实际应用时获得的密封压力和作用力比较大，能有效减少对密封件的损坏或撕裂。

在汽车的行驶中，电源是一个很重要的能量来源，不仅关系到发动机的正常工作，而且人们在开车的过程中，也经常会涉及到电源的使用。所以在汽车的电源系统中，***接器有着不同的划分，在公端连接器和设备之间，在公端连接器和电缆之间，在公端和母端连接器之间，还有母端连接器和电缆之间都有一定的封闭措施可以去实施。