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汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料或“交联”绝缘材料，因为材料在热和压力下挤出，改变了分子结构并使其能够承受更高的温度。交联绝缘通常更耐用，而PVC绝缘将更具成本效益。要充分的了解设备所使用的电线。因为发动机舱等极端高温的应用应使用交联电线，泰科174257-2，一般应用都可以使用PVC绝缘电线。

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标准型连接器技术要求不高，设计固定，一个型号连接器通常可以在多个地方使用，并持续多年不变。这类连接器的主要竞争点就在于批量化生产下的成本控制和质量控制。所以标准化连接器厂家主要比拼生产线的产能产量和管理。

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矢崎自1929年开始生产线束。***接器就如同汽车的***与血管，发挥着在车内传输电力和信号的作用。矢崎将线束的传输系统划分为“信息网络”、“车身网络”、“行驶网络”、“电源管理”四大类，设计出满足客户要求的***接器。这四种网络通过网关连接，可以实现网络之间的通信。

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