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新用于汽车应用的压合和IDC连接技术的是一种新型连接器，它将行业验证过的压合PCB板端和IDC离散线连接等特性结合到一个单一、简单的线对板连接器系统中，这类连接多用于分立式18-24 AWG电线中。这种新的解决方案为设计者提供了目前市场上下件连接器一种可靠、成本效益高的替代方案，并根据电线尺寸不同电流等级能到6-10A（电压到125 V），工作温度范围从-40°C至125°C。

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一个就是端子和线缆的连接问题，压接在汽车配线系统是一种很常用的方法，里尔***，主要用于将端子连接到线缆上。与焊接方法相比，这种将端子连接到线缆上的方法更经济适用，也便于操作。如果线缆和端子的连接问题出现异常，也会引发引发保修和***接器系统故障。

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目前新能源***接器组件处于汽车制造业产业链的核心，也是抢占未来经济和科技发展制高点的战略性产业。汽车市场竞争的加剧，和节能与新能源汽车发展加速，汽车技术的电气化、智能化、信息化技术成为未来的发展态势。TE泰科电子通过研发、设计和测验来应对广泛恶劣的道路情况，提供特殊线组互连方案，适用于新能源汽车及非公路车辆。

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