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计量误差

通过燃气表的气体体积真实值（也称实际值）与其显示出的指示值应是一致或接近的，这就是燃气表计量的准确程度，但在计量测试中总是有些差距的，这个差（距）值就是燃气表的计量误差。为了方便比对和计算。我们总是以百分数来记误差，把测量出的误差值换算成相对误差（简称误差）。

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充值提示

在用气过程中，燃气表自动从剩余量中扣除用气量，当气表中剩余气量不足时（少于5 m3），液晶显示“请购气”“阀门关”，提示用户持卡购气。此时用户可将“用户卡”插入卡表内，燃气表阀门自动打开，膜式燃气表怎么插卡，用户可继续用气至剩余气量用尽，阀门关闭。同时发出“嘀嘀嘀”报警声，膜式燃气表怎么看，液晶显示“请购气”“阀门关”标志。用户须持卡重新购气，三明膜式燃气表，方能***正常用气。

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现有的膜式燃气表通常包括有表壳、滑阀、传动结构、计量室等， 其中传动机构包括驱动臂、连杆、转轮和齿轮机构等。理论上， 一套传 动机构所用的连杆只要一个确定的孔距，但在实际使用时，由于传动机 构各部件存在加工、装配误差，实际生产中经常发生燃气表在一个回转 周期中阻力不均，特别是在传动机构的两个死点上阻力不均，容易造成 传动机构运行不稳定、零件磨损严重、使用寿命短，影响使用性能。

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