ic卡膜式燃气表故障-迎云仪表(在线咨询)-丽江膜式燃气表
作者:迎云仪表2020/10/19 16:42:23

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现有的膜式燃气表通常包括有表壳、滑阀、传动结构、计量室等, 其中传动机构包括驱动臂、连杆、转轮和齿轮机构等。理论上, 一套传 动机构所用的连杆只要一个确定的孔距,但在实际使用时,由于传动机 构各部件存在加工、装配误差,实际生产中经常发生燃气表在一个回转 周期中阻力不均,特别是在传动机构的两个死点上阻力不均,ic卡膜式燃气表故障,容易造成 传动机构运行不稳定、零件磨损严重、使用寿命短,影响使用性能。


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目前的膜式燃气表都采用非限位结构,来降低压力损失,减少噪音,并配有误差自动调节装置,使得误差曲线趋向平滑;我们都知道气体在不同的温度体积变化很大,现代膜式燃气表采用温度转换装置,无线膜式燃气表,使用特殊金属的热胀冷缩特性自动调节误差,随着一年中的季节变化,不断修正计量值,减小误差,以适应四季的变化。


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初次使用时,用户首先到燃气公司,购买“用户卡”并购气,然后燃气公司管理人员应对此新表进行开启设置(请参考前面“5.2新用户方法”),进行设置后,用户将“用户卡”插入卡表中(注意插卡方向),“用户卡”中购气量自动输入到表中,同时用户卡内购气量被清除为零,燃气表液晶显示值为购气量;

用户再次购气时,丽江膜式燃气表,只需持“用户卡”到燃气公司购气,重复上述操作。为燃气表充值后,燃气表液晶显示的“剩余量”为购气前的表中剩余量与此次购气量之和。



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