制约电动汽车等新能源车辆大规模普及应用的关键技术

制约电动汽车等新能源车辆大规模普及应用的关键技术有很多，车用储能技术肯定是卡脖子的瓶颈技术。经过长期的演化，车用储能电池技术也演化出了多种多样的形式类别，有化学电池技术，超导储能技术，机械飞轮技术等等，怀柔区储能电池，化学电池技术又包括铅酸电池、镍铬电池、镍氢电池、金属-空气电池、锂离子电池、锂聚合物电池、超级电容等。决定新能源汽车采用何种形式电池的因素除了能量密度、功率密度外，还需综合考虑寿命、温度特性、成本、安全、可靠性等。

电力调峰、离网型光伏储能或用户侧的峰谷价差

用于电力调峰、离网型光伏储能或用户侧的峰谷价差储能场景，储能电池型号，一般需要储能电池连续充电或连续放电两个小时以上，因此适合采用充放电倍率≤0.5C的容量型电池；对于电力调频或平滑可再生能源波动的储能场景，需要储能电池在秒级至分钟级的时间段快速充放电，所以适合≥2C功率型电池的应用；而在一些同时需要承担调频和调峰的应用场景，能量型电池会更适合些，储能电池采购，当然，这种场景下也可以将功率型与容量型电池配合一起使用。

动力锂电池更侧重于充放电功率等方面，要求充电速率快、输出功率高、耐震动，储能电池售价，尤其强调较高的安全性和高能量密度以达到持久续航能力，还有重量体积方面的轻量要求;储能锂电池的制备强调电池容量，尤其要求运行稳定性和使用寿命，多考虑电池模块一致性，电池材料方面就要关注膨胀率和能量密度、电极材料性能均匀性等方面，以追求整体储能设备的长寿命和低成本。

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