储能主要是指电能的储存。储能又是石油油藏中的一个名词，代表储层储存油气的能力。储能本身不是新兴的技术，但从产业角度来说却是刚刚出现，正处在起步阶段。到目前为止，中国没有达到类似美国、日本将储能当作一个***产业加以看待并出台专门扶持政策的程度，尤其在缺乏为储能付费机制的前提下，储能产业的商业化模式尚未成形。

储能电池主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生能源储蓄能源用的蓄电池。储能电池，我们电动汽车行业的小伙伴默认就是锂电池，其实，在锂电池之外，还有许多种类的储能形式存在，即使是具体到动力电池，用来或者说曾经用来驱动汽车的电池也不止一种两种。这是一篇汇总了超过十种储能媒介的综述，选择翻译它，主要就是太。

风能和太阳能是新能源发电的主力

风能和太阳能是新能源发电的主力，但均具有波动大、难预测等特点，而电池储能具有调度响应快、配置灵活、控制精准、环境友好等特点，成为新能源发电的搭档，这已是行业共识并得到了***相关部门认可。虽然燃气发电和抽水蓄能电站也能完成一部分新能源调峰工作，但平滑输出和调频效果远不及电池储能。集中在同一个地方的风电与光伏发电虽然可自然平衡一部分输出波动(如风光互补效应)，不过既无风又无光的时刻也会时有发生，因此配套一定规模的电池储能电站是新能源电站实现跟踪计划发电的选择。

储能锂电池在高压上只与储能变流器发生交互

在储能系统中，储能锂电池在高压上只与储能变流器发生交互，变流器从交流电网取电，给电池组充电;或者电池组给变流器供电，电能通过变流器转换成交流发送到交流电网上去;电动汽车的BMS，在高压上，与电动机和充电机都有能量交换关系;在通讯方面，与充电机在充电过程中有信息交互，在全部应用过程中，与整车控制器有为详尽的信息交互。储能锂电池储能电站出于安全性及经济性考虑，选择锂电池包的时候，往往选用磷酸铁锂电池，更有的储能电站使用铅酸电池、铅碳电池;

锂离子电池的优点是什么

锂离子电池的优点：1、能量密度高，已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍;锂离子电池的重量是相同容量的镍镉或镍氢电池的一半，体积是镍镉的20-30%，镍氢的35-50%。2、使用寿命长，使用寿命可达到6年以上，普通锂离子电池的充放电周期可超过800-1000次，磷酸亚铁锂则可以达到2000次。3、额定电压高(单体工作电压为3.7V或3.2V)。4、具备大电流充放电承受力，磷酸亚铁锂电池可以达到15-30C充放电的能力。5、自放电率很低，这是该电池突出的优越性之一，一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/20;