超山紧固件-链条的外观检查

链条的外观检查1、内/外链片是否变形，裂缝，绣蚀2、销子是否变形或转动，绣蚀3、滚子是否裂缝，***、过度磨损4、接头是否松脱变形5、运转时有无异音或不正常的振动，链条润滑状况是否良好。

河北超山紧固件有限公司主要生产LB型制动梁、横跨梁、火车制动梁、交叉杆安全链，手制动链，脚制动链，链条组成， K2吊链、提钩链、以及各种梁架配件；各种车扶手、电力金具、U型环，螺栓GB798-88活节，各种异形件等热锻产品。

超山紧固件-链条的发展前景

在我国链条行业下一步的发展中，以科学发展观为统领，加快转变经济增长方式，提高增长质量和效益，走具有自身特色的“高产、高质、低消耗、低污染”的发展道路，全mian增强全行业及企业的自主创新与核心竞争能力。紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用***广泛的机械基础件。可以说，我国链条市场正呈现出“低档次有需求，中档次有甜头，高dang次有盼头”的发展态势。因此可以确定地说，今后5年将是我国链条行业的新增长期。

超山紧固件-中国铁路的发展

1881年，在清***洋务派的主持下，于1881年开始修建唐山至胥各庄铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。非标链条是按照特殊机械齿轮尺寸量身订做生产的链条，不符合***标准定义的尺寸标准，但是质量和材质相同一样的。到清朝结束时，中国铁路运营里程已经达到9000千米。到1949年***成立前夕，中国铁路里程达到2.18万公里。到2003年底中国铁路只有7.3万公里，50多年只增长了5万公里，人均不足一根烟长。到2014年末，***铁路营业里程达到11.2万公里，高铁营业里程达到1.6万公里，西部地区营业里程4.4万公里。