人性化设计上,欧曼2019款国六渣土车驾驶室采用四点悬浮,更好的过滤来自复杂路况的颠簸;安全方面,发动机制动 法士特变速箱,更少刹车次数,减少轮胎和刹车片磨损,天津欧曼专卖店,制动更安全;国内***厚的1mm钢板,成为驾驶员的生命安全保护舱。除此之外,福田戴姆勒汽车也一直追求服务的不断升级。在新车上市的同时,福田戴姆勒还成立了“欧曼国六***渣土车北京区域服务联盟”,致力于以统一服务标准和服务流程,进一步缩短服务半径.
单排气比双排气减少排气扰流,大大提升了各转速下扭矩性能。在舒适性方面卧铺加宽,NHV达到了国际水平。整车采用了底盘、车身、座椅三级减震,有效的减少了车身带来的晃动。在承载力上,欧曼GTL结合高承载运输工况,对车桥、车架、悬架、板簧等进行了全新升级。前后采用了奔驰车桥技术,承载能力更强,可靠性能大幅度提升。车架运用了自卸车专属衡量技术,尺寸升级。安全上,整车历经符合欧洲安全标准的多方面高强度碰撞,iBrake2为发动机标配,以为用户提供更加安全的行车制动。
国六版欧曼GTL自卸车进一步提高对各种恶劣环境的适应能力,不仅采用较宽的车架设计,还通过加厚后桥板簧,天津欧曼***,应用全新防水技术,天津欧曼GTL牵引车,来提升车辆可靠性、承载性,避免后桥进水。因此,在渣土运输常见的二级以下公路以及非公路地区,例如工地、矿区、山区等地形,天津欧曼,车辆能够具备更好的通过性与运载能力。较宽的底盘车架也为国六版欧曼GTL自卸车带来更为舒适、稳定的驾乘体验,搭配四点悬浮的驾驶室设计,能够有效降低复杂路况所带来的的颠簸感。
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