天津市双淇博达汽车贸易有限公司坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、***等业务一体的综合型公司。

卡车发动机的定期***十分重要，不少***维修师傅表示，在他们所经手维修的卡车中，车辆因发动机***不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机***对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的***期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查***。

新车两万公里，换机油，机滤，柴滤，空滤，轮毂***，打黄油，大箱卡子紧固，钢板弹簧u型卡子紧固，传动轴螺丝紧固，油箱螺丝紧固，此后根据说明书里程更换机油，每一万公里打黄油。五万公里，全车线束检查，看看是否有磨损的地方，轮胎、传动轴、大箱卡子、钢板卡子螺丝复紧，轴头为齿轮油润滑的更换齿轮油。

牵引车磨合期注意：1磨合期200公里内，一定要空车行驶，不得装载；2行驶里程在1500公里内装载量不得超过额定载质量的70%；3行驶里程在1500～2500公里，可以增加到额定载重量的90%；4磨合期行驶里程在1000公里内，发动机转速不得超过1500r/min。

欧曼GTL牵引车爬坡没劲？排除步骤：1、快速排除线路因素，用试验台驱动测试，试验台也报出混合腔压力过低故障，说明问题应该在车辆的气路或泵内气路堵塞。2、用压力表测量油气分离器前的车辆气源压力为900Kpa左右，我们常见车辆的气罐压力大概在700-900Kpa左右，所以此车气罐压力没问题。

3、将空气管直接跳过油气分离器跨接到空气电磁阀入口，利用车匠B80试验台查看空气压力在340Kpa左右，试验台不在报出压力低的故障，到这一步基本判断故障是由油气分离器堵塞导致。