欧曼GTL超能版自卸车

动力方面，欧曼GTL超能版自卸车针对自卸工况量身打造，工程版专用动力系统经戴姆勒奔驰技术优化匹配，传动效率更高；整车搭载的全新一代福田康明斯ISG超能动力具有大缸径、大排量、大扭矩的特征，输出扭矩2300N.m，低速大扭矩使得扭矩储备更充足，从而实现提速快、动力强、故障率低、经济效益好；配置小涡轮增压器，爆发力强，加速响应快，瞬时和稳态扭矩比同类产品提升10%-30%，实现起步快，加速响应快，爬坡更有劲，轻松适应多种工况。

全新GTL平台,超可靠底盘,戴姆勒奔驰技术优化匹配更

整车出勤率方面，整车与发动机均采用集成化、轻量化，创新模块化技术，零部件数大幅减少，其中发动机零部件仅207个，自重更低，载重更多且可靠性更高，有效减少维修次数和时间；全新GTL平台，超可靠底盘，戴姆勒奔驰技术优化匹配更，出勤率更高。在承载方面，创新前接梁结构，管线布置更合理，更可靠；后悬架采用框架式平衡轴，承载性更强，整车承载能力提高10%-20%，提升运营效率。

欧曼GTL超能版,打造“轿车级舒适移动之家”

舒适方面，欧曼GTL超能版由戴姆勒奔驰***的调教，整车平顺性和操控性结合。整车采用欧洲标准超大车身，驾驶室空间更足，视野更开阔，是国内重卡人机工程学设计的典范，打造“轿车级舒适移动之家”。同时，创新设计和高分子复合材料相结合，发动机罩实现低噪音传送；的隔音材料和降噪设计，驾驶室密闭型更好，从而有效减轻司机驾驶疲劳强度，从而提高驾驶员在长期车辆驾驶过程中的舒适性。