天津市双淇博达汽车贸易有限公司坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、***等业务一体的综合型公司。

福田欧曼EST超级重卡2019款驾驶室的座椅及方向盘采用了皮质包裹，座椅的配色不同于以往与驾驶室整体相配的暗色系，选用了让人耳目一新的浅***与蓝色。从体验感上来说，气囊座椅的椅面软硬度适中，而且对腰部、头部的支撑与环抱做得也比较到位。

欧曼EST载货车轮眉位置各有一个储物格，尽可能增大储物空间。脚踏板较普通版增加一个，为四级脚踏。车门也采用全封闭式，减少行车过程中对脚踏板污物。特别是有雪天气，保证驾乘人员上下车的安全性。整车轮胎尺寸均为12R22.5，制动形式为鼓式制动，国内载货车除特殊用途采用盘式制动器外，采用此制动形式的车辆较多。

平地板驾驶室的比较大优势在于空间性，欧曼EST超级卡车中间地板基本是平的，在车内完全站立根本不是问题。除了正上方3个传统位置的储物柜，在卧铺下方还有一大一小两个抽屉可以储藏物品。大的抽屉预留了车载冰箱的安装位置，这个是可以向厂家要求选装的，装了之后就会牺牲一个储物的抽屉，中间的取舍就看个人的需求。

目前在国产卡车中，老一代车型驾驶室在今天欧曼系列重型卡车中依然具有显著地位。想必很多卡友都曾以为老一代ETX已经停产，其实在建筑工程运输、煤炭等运输行业中全新造型的ETX依然成为不少个体运输卡友的青睐车型。