全新GTL平台,超可靠底盘,戴姆勒奔驰技术优化匹配更

整车出勤率方面，整车与发动机均采用集成化、轻量化，创新模块化技术，零部件数大幅减少，其中发动机零部件仅207个，自重更低，载重更多且可靠性更高，有效减少维修次数和时间；全新GTL平台，超可靠底盘，戴姆勒奔驰技术优化匹配更，出勤率更高。在承载方面，创新前接梁结构，管线布置更合理，更可靠；后悬架采用框架式平衡轴，承载性更强，整车承载能力提高10%-20%，提升运营效率。

欧曼GTL超能版自卸车通过德国莱茵安全认证

安全方面，欧曼GTL超能版自卸车整车通过德国莱茵安全认证，车身符合欧洲安全***标准，通过这个正面、侧面、顶压及前端防钻进碰撞试验；1mm厚高强度防碰撞钢板驾驶室，更是驾驶员的生命保护仓；配装iBrake发动机制动技术，输出370马力制动力，与整车一体化设计，协同性好，控制精度高，响应迅速，在下长坡时，转弯时可有效的防止刹车片过热导致的安全事故，保障行车更安全 。

欧曼EST载货车型介绍

提到欧曼EST，很多人可能比较容易想到的旗舰牵引车，其实不然，欧曼EST还有载货车车型，今天小编就给大家介绍一款，而且是一款搭载奔驰发动机的车型。外观还是我们熟悉的欧曼EST外观：蜂窝状阶梯式进气格栅、夜光版LOGO以及棱角造型的大灯格外显眼；分体式反光镜巧妙地布局在四棱柱形的支架内侧，增强美观和实用性需要。不同，就是主驾驶车门外侧的白色标识，告诉您，这是一款搭载奔驰动力的车型。

采用了蓝黑白拼色搭配,观感非常舒服

内饰方面，实拍车型采用了蓝黑白拼色搭配，观感非常舒服。主驾座椅也采用了气囊减震座椅。平地板驾驶室进一步增加了舒适性。中控下方的储物格也非常的实用。这款车配备了四辐式多功能方向盘，方向盘两侧集成有语音电话、音量调节、巡航定速等功能。主驾驶座椅右侧设有采埃孚Traxon AMT手自一体变速器，采用了推拉式的设计，方便卡友进行挡位切换，值得一提的是，这款变速器还增设有Dm（前进蠕行）、Rm（倒挡蠕行）模式，使得车辆在复杂路况下起步、倒车更加简便顺利。