***政策背景刺激下以及自卸车用户逐渐向集中化、用户特征逐渐向

在***政策背景刺激下以及自卸车用户逐渐向集中化、用户特征逐渐向年轻化方向发展，自卸车市场也发生了结构性的巨变。用户对产品的品质要求越来越高，、节能、轻量化的产品被越来越多的用户所接受，高价、高质的车辆需求增长趋势愈发明显，用户对产品轻量化、工艺和材质的使用需求发生巨大改变。产品结构变化具体体现在三个方面：轻量化产品将普及；适应大客户运营需求的车辆将成为主力，产品结构越来越被细分；高质量的产品被越来越多的用户所接受。

驾驶室变化是取消了大面积的银色饰板,换成了纯黑色

驾驶室变化是取消了大面积的银色饰板，换成了纯黑色，从视觉上看，黑色更沉稳，但也就和大多数车型无异了。在细节上，方向盘的设计有所变化，功能按键更集中在仪表侧方，所以使用便利性有所提高。在配置方面，收音机、行车记录仪、空调、24V电源均有配备，值的一提的是，24V电源有两个，加上点烟器有三个电源口，再也不用担心电子设备没地儿充电了；升级为EST系列的自动空调，且制冷效果有明显提升，整个升级算是比较厚道。

欧曼EST

欧曼EST-A系列四幅式多功能方向盘采用皮革手工缝合，手感更加舒适和凸显奢华，另外黑 蓝色搭配活力也十分凸显。透过方向盘我们可以看到，这款车型的仪表盘是机械式仪表盘 液晶显示屏的组合设计，提供较好的视觉效果，便于驾驶员观察车辆的具体行车情况。中控台采用环绕式设计，带有9寸液晶显示屏提供车辆自检、影音***等功能。其侧面布局的自动恒温空调，提升长途行车的舒适度。

福田戴姆勒汽车推出欧曼GTL超能版8X4载货车

搭载了福田康明斯ISG的欧曼GTL超能版牵引车自上市以来，凭借着出色的动力性能和整车配置，已经赢得了众多用户的认可。福田戴姆勒汽车又推出了一款运输车型——欧曼GTL超能版8X4载货车，主打9米6车型，丰富欧曼GTL超能版车型品系，进一步提升其公路运输车型的市场竞争力。欧曼GTL超能版载货车采用戴姆勒平台化模块化技术开发的新一代重卡平台，装载了康明斯的ISG发动机，选用新的驾驶室和底盘配置，在可靠性、安全性和舒适性进行了升级。