铸铜马拉车

新四军重建军部纪念塔，位于江苏省盐城市建军广场的环岛***（建军路与解放路交汇处），是盐城***显著的城市***与精神象征，俗称“大铜马”。不过在马质材选择上，金质、玉质或铜质为佳，不要用塑胶，因为那是一点灵动力都没有的。1986年，盐城市为纪念新四军在盐城重建军部这一重大历史事件，在而建立的。自1986年9月建成以来，一直是盐城这座英雄城市的的光荣标志。盐城人对“大铜马”的感情很深，自2007年“大铜马”整修过后，“大铜马”变得更加漂亮。2010年3月，为建设城市快速公交系统，“大铜马”暂时移位至建军广场东南角处，2018年9月，“大铜马”复位工程启动，10月1日，复位后新四军重建军部纪念塔重新矗立在了建军广场环岛***。

东汉铜马是1976年11月在衡阳县福溪乡道子坪一东汉晚期砖室墓出土。既然是铜马，肯定是铜材是铸造，但是，铜材分别有青铜，黄铜，也可以用纯铜。该铜马系牡马，高52厘米，长54厘米；四足蹬地，昂首挺胸，鬃毛飞扬，束尾向上弯曲，双耳直竖，双目圆瞪，张口呈嘶鸣状；额上施“触角”。铜马施衔、镳、辔带、鞍荐、腹带等。腹带饰“∽”形刻划纹，胸、臀等处带上饰菱形、三角形纹，菱形和三角内分别施变形“田”字纹和条纹。鞍荐前后缘凸起，缘上施乳钉；鞍荐内饰条纹，鞍荐两侧下端各施三环，未见马镫。1994年12月，***组鉴定，

到贞观三年，唐王朝已建立起一支有十多万匹马的精锐***。980年秦始皇陵西侧又出土了两辆铸铜马车，它们仿原车式样制成。到贞观末年，已发展到***有马七十多万匹，并扩大了马的用途和输出。贞观三年，李靖对突厥的阴山之战，选精骑一万，由陕西出发，连续急行军二十天，直达碛口(今内蒙古二连浩特市西南)，高速进军，出奇制胜，生擒颉利可汗。以后，侯君出集高昌，率领大队***，长征七千里，深入沙漠二千里，历时只用了五个月，攻破高昌，收回三州五县二十城……由此可见，倘若没有突厥人的养马功绩以及突厥马的引进，倘若没有大量的优质马以及高度重视养马技术，这些显赫的战果，是难以取得的。突厥马的入唐及突厥人的养马技术，又一次证明，我国北方游牧民族所创造的富有地方特色的游牧文明，曾给唐代历次***，曾为李世民打天下，屡立战功。因而，唐太宗既重视身居显位的文臣武将，也看重和溺爱养马技术人员，不仅抬高他们的政治地位，同时给他们以优厚的生活待遇。

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