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自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，天津欧曼轻卡，甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

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卡车***误区：黄油乱涂

有时为了防止螺母锈蚀，修理工会在卡车轮胎的螺栓螺母上涂上黄油，这种做法其实对车来说是一种损耗，也是一种很不安全的。轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差，这样做虽然能防止锈蚀，但是螺母松动的后果可能更加严重。

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自卸车作为一款比较简单而又常见的专用车，一般与挖掘机或者装载机配合工作，所以真正操作起来需要注意很多细节，天津欧曼，车辆在起步前要先观察举升开关或者操作杆是否处于断开状态，在道路安全畅通的前提下开启信号灯，挂一档起步，然后通过倒车镜和驾驶室后视窗确定无异常后，挂二档再到三挡正常行驶。

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