去年12月，福田戴姆勒汽车推出了欧曼EST-A、EST、GTL超级重卡全系自动挡新品，瞬间成为市场“爆款”。2020开年周，欧曼自动挡重卡订单已突破2000台，不仅热销***，更推动了重卡市场运输装备升级。在运输市场竞争愈发激烈，以及新生代司机成为运输主力，夫妻车、nv司机在运输行业已经司空见惯的情况下，欧曼自动挡重卡大大降低驾驶门槛和企业运营成本，而且在运输安全、舒适性上的优势，使得越来越多的用户更青睐自动挡重卡，且自动挡重卡只选欧曼愈发成为用户共识。

欧曼载货车的介绍：

半环绕式中控台标配9英寸多功能液晶显示屏，集成有车辆诊断、影音***以及wei星导航等实用配置，其下方设有差速锁开关（轮间、轴间）、自动空调等多功能实用配置。

警示灯开关上方为E/P节油开关控制旋钮，可以根据车辆载货的实际需要进行合适调整，以期达到较高的燃油经济性。

中控台中部的空调出风口下方，带有USB接口以及水杯限位孔、开放式和密封式储物格，整体使用效果非常明显。

欧曼est载货车

驾驶室采用舒适性更高的四点悬浮气囊，有效缓冲颠簸路面所带来的通行困难；目前国产卡车普遍将空滤安置在驾驶室后部偏下的位置，尽管为底盘上装提供有效空间，但是在日常维护方面必须举升驾驶室。

该车搭载的是康明斯X12发动机，较大功率430马力，特有的I-brake 2.0缸内制动提高车辆在长距离坡道路段提高有效制动力，变速器采用法士特生产的12速铝制变速器，具有更好的操控性。

尾气处理系统位于驾驶室后方，电瓶、储气通而是布置在底盘左侧位置，尽可能大的提高车辆的空间利用率。底盘右侧还装有容积为600L的铝合金邮箱，减少车辆中途加油频率，提高运输时效。

欧曼EST载货车年轻而不失稳健，低调而富有内涵，车头、车尾、门框的几处线条处置得相当到位，适合国人审美需求。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，车灯照亮前方，后视镜帮我观察后背。惊艳的尾部已诠释了欧曼EST载货车的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足，如果轮圈的尺寸能再大一寸，那大体***会愈加好。整体而言，运动整体的策划感还是万分可以的。

它卓yue的动力是我爱上它的原因之一，11.8L和福田康明斯6缸柴油直列的发动机，功率输出是万分线性的，驱动形式为8X4，较大限度马力达430。因有法士特手动变速箱的强劲性能，一共具备12个档位，升降档迅速顺滑且无顿挫感，在经过福田欧曼的不断地调教之下，实现了引擎和变速箱的可以融合。当深踩油门便有源源不断的动力提供，让用车者的自信得到有效提升。扭矩数据为2200，较高车速可达100公里/小时，对于强劲的对手红岩杰狮来说，欧曼EST载货车完全碾压，综合来说，欧曼EST载货车的动力足够强劲，令人满意。