随着物流信息技术的发展和应用，提升物流供应链运行效率、降低流通成本、优化物流资源配置，需要智能物流运输装备承担着基础性的作用。福田戴姆勒汽车将不断打造高品质、高出勤率、高可靠、智能化的重卡产品，赋能智慧物流发展，推动实现中国物流业向现代智慧物流体系转型升级。

欧曼EST-A

外观应该都不陌生了，高大的驾驶室配备了导流罩。金灿灿的LOGO标识显得非常亮眼，中间LOGO据说夜里还会发光，所以无论白天还是黑夜，品牌辨识度非常高。

欧曼GTL超能版载货车

四点悬浮很强钢板驾驶室 舒适安全

欧曼GTL超能版载货车选用的是GTL-2940高顶驾驶室，外观延续了GTL超能版的设计风格，外观饱满大气。驾驶室设计制造符合欧洲高标准安全***，驾驶室由1mm厚的高强度钢板包覆，耐冲击，对驾驶员安全考虑充分。

采用一体式后视镜，外形美观，驾驶室右侧A柱和车门还装有照地镜，为驾驶员提供良好的驾驶视线。

欧曼EST载货车在操控上的展现实属不凡，即使满载已有31吨，但变向手感偏轻，转动幅度切合预期，女生也能轻松驾驭。动力和刹车都比照线性，操纵感受如丝般顺滑。简而言之，欧曼EST载货车卓yue的操控表现可让它销量更上一层楼。

在买车者对照介意的能耗方面，欧曼EST载货车具有好的能耗展现，综合能耗为26.18L（百公里）。在不挂货物行驶时，能耗稍低，达成16.63L，而装满货物的能耗对照让人欣慰，仅为36L上下。一千米油费1块8，满载1600km不到576L油，花销不到2880块，从车重为31吨的重型载货车的角度上来看，燃油对照经济，欧曼EST载货车在同档次中的油耗水平略低，帮助其获取不少的市面。