欧曼esta的特点

除了轻量化，底盘上也能看到很多国际zhi名品牌的零部件身影，如后处理系统是康明斯，制动阀类相关零件是威伯科（WABCO），油水分离器为弗列加。前轴康迈免维护轮端轴承，***间隔50万公里，后驱动轴换油间隔周期10万公里。

轮胎根据不同轮位用了不一样的花纹，前轮为玲珑C600。后驱动轮为玲珑LDL810，一款专为高速公路行驶工况设计的驱动轮专用花纹，交叉块状花纹设计能提供很好的制动与驱动型。

欧曼自卸车：黑色中网由三道横置线条构成，上方配有银色哑光装饰条，为车辆提升了精致感。***杠下方距离地面较高，提升了车辆在特殊路面的通过性，黑色方钻网则能够起到保护其他交通参与者的作用。

前风挡玻璃上方配有遮阳板，欧曼GTL自卸车的外后视镜采用了一大两小的型式，补盲镜的反馈视野相当清晰。

车灯形状方正，周围一圈铆钉圆孔设计颇具力量感，大灯采用了远近光分体的设计，其中近光灯配有透镜。

前轮拱采用了黑色涂装，能够有效保护驾驶室及漆面，其上方还配有转向灯，能够更好的起到提示作用。

欧曼GTL自卸车车身长11750mm、宽2495mm、高3750mm，轴距1800 4900 1350mm。货箱长8800mm、宽2300mm、高940mm。

动力方面，欧曼GTL自卸车搭载了欧曼自卸车的“老熟人”——经典传承的潍柴WP12.430E50发动机，排量为12L，较大功率430马力，较高扭矩2060N·m。潍柴发动机动力强、皮实耐用的特性刚好与自卸车产品的使用需求不谋而合。