欧曼EST穿越版---自动空调。冷和热是两种极端的温度，跑长途的卡友们面对北方的冷可以多穿衣服和热水来增体温。南方的人一种潮湿，粘稠的热，一旦热起来好像身体上沾了一层热浆糊，就算脱了也热，更何况是长时间呆在驾驶室里的司机呢！在这样的驾驶环境里摇摇晃晃的很容易产生睡意，十分不安全。

欧曼EST穿越版专门配载了自动空调。卡友可以通过空调按钮进行的设定，使空调系统自动运行，自动调节驾驶室内温度、湿度、回风和送风模式，以及运转方式和换气量。并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持较佳状态。电控单元还可以根据气候变化通过选择送风口，改变车内的温度分布。再也不用担心因为路况复杂还要分心腾出手来调整空调温度了。

2019款内饰质感提升

欧曼EST/ESTA系列2019款车型内饰升级比较大，造型上没有改变，但是通过材质和配色的优化，内饰的档次感比之前版本有明显提升，车门内饰板、卧铺等区域都用了深蓝色皮革材料装饰。

实拍车为平地板驾驶室版本，整车更为高大，需要通过4级上车踏板才能进入车内，地板平整，大约2cm左右的凸起可以忽略不计。

我们都知道，渣土、沙石等货物的运输，离不开自卸车的辛勤劳作。不仅如此，一些特殊形状或大件重载的货物同样也需要自卸车运往目的地。作为自卸产品的***，福田戴姆勒汽车旗下提供了能够适合多种工况使用需求的自卸车产品。这其中，6x4自卸车产品已经占据了***多地区工程用车的半壁江山，而今天看到的这款欧曼GTL 8x4自卸车，则肩负起收割公路重载运输市场份额的重责大任。

8x4的驱动方式，为欧曼GTL自卸车带来了更长的货箱、更大的装载空间以及更高的载重质量，能够满足更多工况下的运输需求。

欧曼gtl自卸车：先来凹几张造型，凹凸有致的肌肉线条，三条量银色的条幅贯穿前脸，整个脸部造型被拉宽，显得更加稳重宽大，同时条幅稍稍上扬，营造出飘逸自如的感觉，每个人看到都会感到心情舒畅。

430匹马力，许多国产自卸车已经望尘莫及，就算是解放、东风也会自叹不如，是国产自卸的阵营，加上强健的大梁，高承重的车桥和减震钢板弹簧，100吨货物也能轻松应对。

福田商用车在国产车中，一直比较积极进取，从这几年的车型更新换代速度就可以看出，这一次推出430马力的欧曼GTL，又是一次大的进步，国产越来越强，每位卡友肯定也会从中感到欢欣鼓舞，卡友们也会开上越来越强的国产车。