欧曼针对西南市场所推出的这款危化品专用车EST安全之星，在配置与安全方面做出了很多优化。比如就动力方面，搭载了爆发力更强同时更节油的康明斯发动机。而关于安全，这款康明斯发动机同时还具备iBraKe2.0发动机辅助制动系统，搭配液力缓速器以及前桥盘刹，使得EST不仅是一台超级卡车，同时还是一台超级安全的卡车。这还不够，通过装配更为***的主动安全配置，比如车道偏离预警（LDWS）、ABS、胎压监测等主动安全系统，欧曼EST将会成为安全的危化品运输车型。

在评价长途牵引车时，驾驶室内部空间和居室化设计占有很高的权重。从空间方面来看，采用平地板设计的欧曼EST超级重卡2019款驾驶室，内部高度达到1.9m，内宽2.2m，这样的空间尺寸不仅增加了驾驶员内部的活动空间，而且在布置方面拥有更多自由度。

2.2m长度的下卧铺的基础宽度为72cm，利用两个座椅之间的空间将宽处做到了90cm，让驾驶员拥有更好的坐卧休息空间。长度2m的上卧铺也有65cm宽，距离车顶的距离有40cm，这使得在上面休息的人不会感到压抑。此外，下卧铺下的空间也得到了充分利用，两侧是可以从外部打开的储物箱，中间为两个推拉式储物抽屉，也可以选装车载冰箱。

对于长距离运输的客户，由于里程较长，不但要考虑产品的节油及运营效率，对于产品的舒适性要求较高。福田戴姆勒汽车一直致力于为客户提供驾驶更便捷，乘坐更舒适的重卡产品，欧曼EST超级重卡从两个方面为车主提供舒适进化：人机工程进化和触手可及的生活便利。在人机工程进化方面，欧曼EST超级重卡进行了全新的多媒体配置升级，7寸多媒体触控屏非常醒目，如果说这是视觉方面的“舒适”的话，根据***工程学设计的座椅和卧铺空间的提升则是触觉方面的提升。

欧曼etx牵引车：车辆配置这部欧曼ETX使用的是康明斯动力，搭载福田康明斯ISGe5-400发动机，排量为11.8L，较大输出功率294kw，较大扭矩2100Nm，符合国五排放标准。匹配法士特12挡变速箱（高低速、双倒挡），二轴组459后桥，速比为3.7；这套动力组合更适合高速行驶，偏向于物流的***，在保证动力输出的同时还能有效的降低油耗。