




这台EST危化品车型搭载的是一款福田康明斯X12系列发动机,自带的I-brake制动系统,对于日常的主要的平原路段运输在安全性方面优势也格外明显。
值得一提,天津福田4s店,受地方政策的差异化影响,这款车并没有选择部分地区危化品车辆必须的标配的液力缓速器。
GB7258中政策已经明确指出:对于总质量超过12000kg的货车、所有***货物运输车应装备液力缓速器或其他辅助制动装置。
必需要说明的一点是,政策中并没有指出车辆必须强制加装液力缓速器,发动机自带的缸内制动辅助系统也是一个不错的选择。
欧曼ESTA搭载的就是采埃孚传胜12挡自动变速箱,带液力缓速器,缓速器较大制动功率600kw,面对长下坡也可以安心了,制动功率完全足够,可以让下坡安全速度更高。变速箱的换油周期达到20万公里,比很多手动挡10万公里换油周期翻倍,减少***时间。ESTA变速器采用换挡杆选挡模式,天津福田戴姆勒,位于主驾驶右侧,造型和乘用车自动变速器类似,在挡位模式上有些许差异。从前到后依次为Dm(前进挡蠕动模式)、M(前进挡手动换挡模式)、A(前进挡自动换挡模式)、N(空挡)、R(倒挡)、Rm(倒挡蠕动模式)。

欧曼EST与发动机匹配的变速器来自老牌变速器法士特,手动12档,全铝外壳,在有效降低了自重的同时还具备更好的散热性,使得变速器使用周期更长,间接为用户创造更多的利润。当然,天津福田,这款车的变速器还提供选装,假如用户有需求,还可提供***变速器采埃孚的装配。毋庸置疑,欧曼EST在变速器选配上,可根据用户需求提供丰富的定制化服务。
版权所有©2025 产品网