欧曼est超级卡车方向盘采用一键气动调整试驾车型为手动挡车型，位于驾驶员右侧的换挡手柄会占据一定空间，但对内部活动空间影响不大。通过可折叠收纳的方式来提升空间利用率，也是欧曼EST超级重卡2019款的独到之处。仪表台中间的储物区，天津欧曼经销商，下部为一个可收纳的水壶座，副驾驶座椅采用了可折叠设计，在日常休息时，收纳和折叠之后车内活动空间会更为充裕。

欧曼EST危化品车

盘式制动车桥优势明显：

乍一看这台车与普通油品运输车辆并不太多区别，铝合金槽罐的总容积49立方米，其内部采用了7层***隔断设计极大降低了因急刹车、路面颠簸严重所引起的油品共振的情况。不仅主牵引车带有绝缘接地橡胶带，其挂车尾部同样带有这一配置。

据卡友介绍，这台车的侧面防护均采用了轻量化的合金材质，天津欧曼，当时选装配置时就考虑到长期使用过程中可靠性和安全性的需要。

福田欧曼EST-A 2019款超级卡车是针对目前物流市场推出的一款gao端产品，主打节油、可靠、安全、舒适、智能。

据资料显示，整车优化空气动力学设计，天津欧曼，达到0.564较低的风阻系数。在实际使用中，可以达到更理想的驾驶效果。

中控台采用了碳纤维装饰面板，天津欧曼轻卡，质感出彩，提升了车内视觉感受。而且该面板不易划损，清理方便。

驾驶室在布局优化上，条理清晰，主操控区、副操控区、生活区一目了然。车内配色氛围较好，让驾驶员能够有不错的休息环境。特别是躺在卧铺上，根本不想起来。

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