欧曼ETX底盘方面：

潍柴WP12 430E50发动机，可输出马力为430马力，输出扭矩2060N.m，排放达到国五标准。

与发动机配合，输出动力的是法士特12JSDX240TA变速箱，拥有12个前进挡位和2个倒挡。

空滤是双级空滤，也就是油滤 纸滤，双重过滤可以更好地实现对恶劣环境进气的过滤效果，保护发动机，提高发动机可靠性。

后桥采用安凯的16吨级轮边减速桥，主减速比5.92，后12片钢板，带有双骑马卡，加大了对工地路况的适应性。

在车桥方面，欧曼2019款国六渣土车采用16T双级减速奔驰桥，承载性能更强；且后桥采用全新防水技术，解决车辆涉水后后桥进水问题，工况适应性强。同时，前板簧加强，后桥板簧升级为14片高强度钢材加厚板簧，车辆整体承载性能增加；车架方面，865行业宽车架设计，至强承载，整体使用寿命增加，车辆可靠性大幅提升。

欧曼GTL超能版自卸车***上市活动在云南昆明隆重举行。作为欧曼GTL超能版家族新产品，全新一代欧曼超能版自卸车从产品设计、研发、生产、验证，历时五年打造，经过实际用户的全方面检验，实现动力性、可靠性、舒适性、安全性的全方面突破，从而以革新性的产品与现有自卸车产品拉开代差，yin领中国自卸车产品向世界水准接轨。