




欧曼ESTA搭载的就是采埃孚传胜12挡自动变速箱,带液力缓速器,缓速器较大制动功率600kw,面对长下坡也可以安心了,制动功率完全足够,可以让下坡安全速度更高。变速箱的换油周期达到20万公里,牵引车,比很多手动挡10万公里换油周期翻倍,减少***时间。ESTA变速器采用换挡杆选挡模式,位于主驾驶右侧,牵引车哪家好,造型和乘用车自动变速器类似,在挡位模式上有些许差异。从前到后依次为Dm(前进挡蠕动模式)、M(前进挡手动换挡模式)、A(前进挡自动换挡模式)、N(空挡)、R(倒挡)、Rm(倒挡蠕动模式)。

欧曼est超级卡车:以欧曼EST超级重卡2019款搭载的510马力福田康明斯发动机为例,牵引车配置,这款12L发动机的动力曲线专为高速标载工况标定,较大扭矩在1000-1300r/min的低转速区间时就能达到2300Nm,不仅加速能力突出,而且能带来更好的燃油经济性。与这款大马力发动机匹配的是16挡采埃孚变速箱,其多挡位设计恰好能够发挥出车辆的动力优势。
福田欧曼EST-A 2019款超级卡车是针对目前物流市场推出的一款gao端产品,主打节油、可靠、安全、舒适、智能。
据资料显示,整车优化空气动力学设计,达到0.564较低的风阻系数。在实际使用中,可以达到更理想的驾驶效果。
中控台采用了碳纤维装饰面板,质感出彩,牵引车4S店,提升了车内视觉感受。而且该面板不易划损,清理方便。
驾驶室在布局优化上,条理清晰,主操控区、副操控区、生活区一目了然。车内配色氛围较好,让驾驶员能够有不错的休息环境。特别是躺在卧铺上,根本不想起来。
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