欧曼EST这款车采用了13吨459后桥，速比3.7。3.7这个速比对于西南地区来说，搭配460马力康明斯发动机，还是十分合理的。和变速器一样，差速器也可根据用户需求实现个性化定制，除3.7速比外，4.11会更大速比局可实现自由搭配。

值得一提的是，为了使这款车在整个生命周期中为用户创造较大收益，整个动力链系统均支持长换油技术。单单前桥就采用了康迈免维护车桥，维护里程超过50万公里。

欧曼est超级卡车：采用超高压喷射技术的福田康明斯X12发动机在关键总成及零部件选择方面，欧曼EST超级重卡2019款全部选用一线品牌。福田康明斯X12发动机，福田采埃孚16挡手动变速器，安凯10万km长换油后桥，克诺尔制动阀类产品，康迈免维护轮端，等等，这些配置虽然会增加一定的成本，但“贵”自有贵的道理，它们对于车辆的性能提升作用明显。

对于长距离运输的客户，由于里程较长，不但要考虑产品的节油及运营效率，对于产品的舒适性要求较高。福田戴姆勒汽车一直致力于为客户提供驾驶更便捷，乘坐更舒适的重卡产品，欧曼EST超级重卡从两个方面为车主提供舒适进化：人机工程进化和触手可及的生活便利。在人机工程进化方面，欧曼EST超级重卡进行了全新的多媒体配置升级，7寸多媒体触控屏非常醒目，如果说这是视觉方面的“舒适”的话，根据***工程学设计的座椅和卧铺空间的提升则是触觉方面的提升。