欧曼EST超级重卡2019款本身在国内重卡市场中就是一款非常具有看点的车型，它借鉴了奔驰全新Actros的造型和内饰风格，也是国内较早采用平地板的牵引车。经过2年多的市场导入，针对国内终端用户的需求变化，欧曼EST 超级重卡2019款的驾驶舒适性得到了进一步加强。

很多平地板高顶驾驶室车型在高度增加之后，通常会存在登车踏步上下车不太便利的情况。而欧曼EST超级重卡2019款驾驶室将一级踏步降低到45cm，4级踏步之间的间距基本保持在30cm左右，这种符合人机工程学要求的设计，从细节上提升了驾驶舒适性。

欧曼est超级卡车：以欧曼EST超级重卡2019款搭载的510马力福田康明斯发动机为例，这款12L发动机的动力曲线专为高速标载工况标定，较大扭矩在1000-1300r/min的低转速区间时就能达到2300Nm，不仅加速能力突出，而且能带来更好的燃油经济性。与这款大马力发动机匹配的是16挡采埃孚变速箱，其多挡位设计恰好能够发挥出车辆的动力优势。

欧曼EST-A主要是为了更好地满足国内***物流的需求而打造的gao端重卡，其实它的很多配置都是EST可以选装，如自动档，液缓，平地板等，而EST-A也只是把这些配置变成标配而已，具体的差异主要有:

1，欧曼EST-A底盘系统也全方面升级ZF空气悬架，这是两者较大的差别。

2,EST-A标配ZF液力缓速器和全盘制动器，可以让卡车制动更为***可靠，并且减少磨损，提升卡车驾驶的安全。

3,在外观设计上，欧曼EST-A驾驶室该车采用了金色车标，车标还安装了LED背光灯，在夜晚开启时格外炫酷，标配高地板4格前脸更大气gao端。

4，该车全系标配车联网系统，通过10 5项主被动安全技术应用，保证行车安全。如FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警等技术应用，疲劳监测系统，较大限度减少事故发生或事故损伤程度。