很多人购买欧曼EST超级卡车，其主要看重的就是品质。欧曼EST超级卡车采用了与欧洲同步开发的***理念，整合超级卡车项目的众多资源，以及产品经过了1.0—2.0的升级换代，所以如今的2.0版欧曼EST超级卡车在品质上可以说完全可以与进口车媲美。

众多世界品牌和***技术的加持，让售价35.38万起的欧曼EST超级卡车具有强大的性价比优势。要知道如今国产车可以与进口车分庭抗礼，且价格还亲民的车型，也只有欧曼EST超级卡车了。

安全永远是卡车运营的第1要素，欧曼EST超级卡车配置了ESC车辆稳定控制系统、HAS坡道辅助系统、Servowin线控转向、HIS智能远光系统、夜视yi、IWS智能雨刷、ABS/ASR、液力缓速器、盘式制动、等一系列安全装备，尽可能实现车辆的安全运营。

车辆全生命周期是近年来用户们所看重的，福田围绕“购车、用车、管车、养车”的四个阶段为用户打造了欧曼“TCO运盈宝”，助力用户实现重卡全生命周期的低成本运营。简单的说，福田超级卡车就是力争帮助用户实现人、车、货的匹配，降低运营成本，实现利润较大化。

我们都知道，渣土、沙石等货物的运输，离不开自卸车的辛勤劳作。不仅如此，一些特殊形状或大件重载的货物同样也需要自卸车运往目的地。作为自卸产品的***，福田戴姆勒汽车旗下提供了能够适合多种工况使用需求的自卸车产品。这其中，6x4自卸车产品已经占据了***多地区工程用车的半壁江山，而今天看到的这款欧曼GTL 8x4自卸车，则肩负起收割公路重载运输市场份额的重责大任。

8x4的驱动方式，为欧曼GTL自卸车带来了更长的货箱、更大的装载空间以及更高的载重质量，能够满足更多工况下的运输需求。