




欧曼gtl自卸车:先来凹几张造型,凹凸有致的肌肉线条,三条量银色的条幅贯穿前脸,整个脸部造型被拉宽,显得更加稳重宽大,同时条幅稍稍上扬,营造出飘逸自如的感觉,每个人看到都会感到心情舒畅。
430匹马力,许多国产自卸车已经望尘莫及,天津欧曼***,就算是解放、东风也会自叹不如,是国产自卸的第1阵营,加上强健的大梁,高承重的车桥和减震钢板弹簧,100吨货物也能轻松应对。
福田商用车在国产车中,一直比较积极进取,从这几年的车型更新换代速度就可以看出,这一次推出430马力的欧曼GTL,又是一次大的进步,国产越来越强,天津欧曼检测站,每位卡友肯定也会从中感到欢欣鼓舞,卡友们也会开上越来越强的国产车。
前轮拱采用了黑色涂装,天津欧曼销售,能够有效保护驾驶室及漆面,其上方还配有转向灯,能够更好的起到提示作用。
欧曼GTL自卸车车身长11750mm、宽2495mm、高3750mm,轴距1800 4900 1350mm。货箱长8800mm、宽2300mm、高940mm。
动力方面,欧曼GTL自卸车搭载了欧曼自卸车的“老熟人”——经典传承的潍柴WP12.430E50发动机,排量为12L,较大功率430马力,较高扭矩2060N·m。潍柴发动机动力强、皮实耐用的特性刚好与自卸车产品的使用需求不谋而合。
欧曼超级卡车的介绍:
落座驾驶座,调整前后、俯仰角度,系安全带,环顾四周,见前视视野开阔,一览无余,凭借左右两侧后视镜及各角度补盲镜,视线盲区进一步缩小……耳目一新的感觉迎面袭来。这里老马戏言一句:对于开惯了传统重卡的老司机而言,初次坐上欧曼EST的驾驶座,会产生一种“君临天下”的自信感。
落座驾驶座,调整前后、俯仰角度,系安全带,环顾四周,见前视视野开阔,欧曼,一览无余,凭借左右两侧后视镜及各角度补盲镜,视线盲区进一步缩小……耳目一新的感觉迎面袭来。这里老马戏言一句:对于开惯了传统重卡的老司机而言,初次坐上欧曼EST的驾驶座,会产生一种“君临天下”的自信感。
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