欧曼EST超级卡车驾驶室和底盘上，它有德国戴姆勒-奔驰的技艺加持；在动力上，它有美国康明斯X12技术和采埃孚变速箱的相助；在零部件和系统上也有克诺尔、威伯科、大陆电子、马牌等企业的支持。再历时4年，与欧洲同步开发，经过1000 万公里道路测试后，这才诞生了欧曼EST，有众多超级卡车项目成员的鼎力相助，“超级卡车”的名头实至名归。

外观细节凸显不同

欧曼EST大家都很熟悉了，ESTA就是自动变速箱版本的欧曼EST，那个“A”指的就是自动变速箱。外观上欧曼ESTA和EST做了一些小的细节区分，正面的福田汽车的标换成了金色，“AUMAN”、“ESTA”几个标牌也都换成了金色，福田车标可以选装发光版本。

侧面就是主驾驶车门上的小金标了，发动机型号和马力标牌都是金色的，马力外面还有一圈蓝色的装饰。

2019款内饰质感提升

欧曼EST/ESTA系列2019款车型内饰升级比较大，造型上没有改变，但是通过材质和配色的优化，内饰的档次感比之前版本有明显提升，车门内饰板、卧铺等区域都用了深蓝色皮革材料装饰。

实拍车为平地板驾驶室版本，整车更为高大，需要通过4级上车踏板才能进入车内，地板平整，大约2cm左右的凸起可以忽略不计。