冷链运输需要***的人、***的车做***的事。冷链运输的秘密就是“一升一降”，即提升运营效率，降低运营成本，同时满足客户个性化、多元化的需求。因此，福田戴姆勒汽车打造专项的TCO解决方案，帮助冷链运输企业继续保持强劲竞争力。

比如，从浙江到辽宁的冷链运输，欧曼针对这条线路运输工况用“定制车辆 服务”保证运输效率，使车辆在现有33个小时的基础上再提前2-3个小时，不仅有助于货品的新鲜和安全，更将持续提升冷链运输企业的核心竞争力，天津福田欧曼，帮助降低运营成本。

据统计，仅我国生鲜农产品的平均损耗就达到30%以上，以农产品冷链为例，由于发展滞后，“卖不了、运不出、储不行、成本高、亏损大”的现象仍然存在。针对冷链运输要求快的核心，欧曼EST超级重卡采用康明斯X12发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链，整车较大扭矩2300N·m，标载情况下时速可达到80-90km/h。

而且160万公里无大修，天津欧曼，发动机、车桥同步10万公里换油周期，变速箱20万公里换油周期，天津欧曼轻卡，2年不开缸、不开箱，平均故障间隔里程达5万公里的可靠品质带来的高出勤率，确保运输的***率，让消费在48小时内尽享受原产地新鲜产品。

2019款欧曼EST-A畅行版在外形上和旧款相比并没有明显的变化，但在内饰和底盘上都进行了较大的升级。

内饰：低调奢华的商务风 这个格调让人很满意

2019款欧曼EST-A畅行版的驾驶室按照戴姆勒标准，高顶平地板的运用大大增加了驾驶室内部的可用空间，天津欧曼载货车，活动起来也会比较方便。

1米75的帅小伙站在里面头顶空间还有这么大！

要说变化较大的要数内饰的颜色了，从原来的橘黄 浅***的搭配变为现在的深蓝 浅灰，整体感觉更加沉稳，有种商务风低调奢华的格调。

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