后期新款天龙旗舰上市字母K为King缩写
东风天龙旗舰KX
其实早的天龙旗舰后缀是没有KX字母的,就叫天龙旗舰。后期新款天龙旗舰上市,为了和老款进行区分及整个天龙系列进行***,加上KX的后缀。
东风天龙旗舰KX系列,于2013年4月在上海车展发布,市场***为进口替代车型,是天龙的系列。
字母K为King缩写,代表的产品,的质量,字母X为含义为超出客户期待。作为旗舰产品,天龙旗舰KX除了优异的性能和舒适性,更多体现出了东风的技术实力与产品形象。与KL系列和KC系列相比,KX仅有牵引车一个车型。
天龙KC国六版本终于问世,即将起航
很多老东风司机都知道大力神,这是东风商用车06年推出的自卸车型,产品经过国三、国四、国五多次迭代升级后,终,天龙KC接棒大力神成为继任车型。
2019中国国际商用车展上,搭载符合国六排放的“龙擎”动力链的天龙KC正式亮相。自此,天龙KC国六版本终于问世,即将起航。
三段钢制***杠 铝合金蹬车阶
东风展台上这辆天龙KC的前脸造型方方正正,自然地流露出一股刚劲有力的味道。
后视镜采用自卸车和载货车上常用的分体后视镜,这种后视镜的好处是可以分别更换,为卡友节约维修开销。
气囊减震座椅配合4点全浮驾驶室
虽然其他配置都挺简陋,但依旧配备了气囊减震座椅,配合4点全浮驾驶室,相信司机的乘坐舒适度很好。 坐上驾驶位后,一个粗壮的四辐方向盘首***入视野。方向盘没有花哨的按键,结实耐用才是它的本职工作。 方向盘后有2个操纵杆,左侧为大灯开关及喇叭,右侧为雨刮开关。 仪表板面积比较大,各种参数一目了然。左侧是时速表和1号气压表,右侧为转速表和2号气压表,中间为一块液晶显示屏。下方两侧分别是油量表和水温表。 雾灯开关位于仪表板左侧位置。 中控台区域和老天龙一样,车辆控制功能、差速器锁、取力器,空调,音箱,点烟器等布局依旧是熟悉的布局。造型放到现在来看,已经略显过时。
无锡东风新天龙牵引限时
以上就是这款车的一些基本配置情况了,要是有卡友觉得这款车还不错的话,那么不妨点击下面链接了解更多详细资料:无锡东风新天龙牵引限时。
现价32.7万 福田欧曼GTL促销
说完了东风我们再来看看福田,前段时间推出EST超级卡车的福田可谓是风头正劲,卡友对其也是异常关注,接下来我为大家介绍一下福田在本周的促销车型。
在上周,盐城的一家经销商在卡车之家发布了一条关于福田GTL的促销信息,该车降价3千元,现价32.7万,促销具体车型为:福田 欧曼GTL 6系重卡 430马力 6X4牵引车。
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