天龙KC国六版本终于问世，即将起航

很多老东风司机都知道大力神，这是东风商用车06年推出的自卸车型，天锦厢式货车，产品经过国三、国四、国五多次迭代升级后，终，天龙KC接棒大力神成为继任车型。

2019中国国际商用车展上，搭载符合国六排放的“龙擎”动力链的天龙KC正式亮相。自此，天龙KC国六版本终于问世，即将起航。

三段钢制***杠 铝合金蹬车阶

东风展台上这辆天龙KC的前脸造型方方正正，自然地流露出一股刚劲有力的味道。

后视镜采用自卸车和载货车上常用的分体后视镜，天锦厢式货车专卖，这种后视镜的好处是可以分别更换，天锦厢式货车专卖店，为卡友节约维修开销。

点评:重型自卸车要求皮实耐用，爆发力好

后桥为轮边减速桥，抬高了车辆离地间隙，在崎岖路面上行驶通过性更好。此外，天锦厢式货车报价，为了保护分泵，分泵也被布置在后桥上方。

车辆为8×4驱动，轮胎采用了12.00R20型号。使用卡车之家车速计算器，我们能大致计算出该车在1100-1400转的经济转速区间内，车速可以达到55-70km/h，跑工地、长途运输也绰绰有余。

点评：重型自卸车要求皮实耐用，爆发力好，为自卸车装备“龙擎”动力链，显示了东风对于“龙擎”品牌的自信。

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