车门扶手上的后视镜、车门、车窗总控面板

车门扶手上的后视镜、车门、车窗总控面板，后视镜带有电加热除霜和电动调节功能，这个设计有那么一些重卡的感觉。天锦KR的驾驶室内饰风格和造型显得非常时尚，更加符合当代人对车辆内饰的审美，像三幅式多功能运动风格方向盘、炮筒式镀铬仪表盘、黑白中控台面板灯设计等，体现出轿车上才拥有的运动风。车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用铲斗车厢。不过锡柴发动机的弱点就是做工质量比太好，小毛病一样比较多，耐造性也比较差，如果锡柴的质量要是能象潍柴和玉柴一样。

康机国六动力9吨后桥车辆即便长途行驶也无忧

外观上，这款天锦KR的前面罩格栅和老款天龙的面罩格栅多了些神似之处，看上去也结实了许多；***杠造型则一改老款天锦的温柔造型，新款的***杠采用了鲨鱼嘴、鹰眼造型，整体看起来也霸气了许多。

康机国六动力 9吨后桥 车辆即便长途行驶也无忧

通常来说，东风天锦中卡车型动力部分多装载的是风神或康明斯发动机，而今天的这一辆2020款天锦KR则使用的是款的康明斯国六发动机，型号为B6.2NS6B230，该款发动机排量为6.2L，马力为230马力，扭矩为950N .m。

根据以往车型的使用经验，康明斯发动机具有声音小，油耗低，可靠和耐用的特性，可是这款新出的国六机型能否延续康明斯机型的一贯优势，还是有待卡友们来实践检验的。

多功能四幅式方向盘带有凹凸花纹皮套

多功能四幅式方向盘带有凹凸花纹皮套，握感强烈；方向盘左侧为蓝牙耳机和巡航功能按键，右侧则为多媒体操作系统按键。

多功能液晶显示屏相比于之前车型，也进行了加大处理，画面更加清晰；同时，车辆也标配有冷暖空调，无论寒冬还是热夏，卡友也都可以具有一个舒适的开车环境。

副驾驶座椅前仪表台采用直线条设计，棱角分明，个性十足，组合仪表台，平面上带有防滑摩擦花纹，也更加人性化了许多。

副驾驶侧可以乘坐两人，虽不是特别宽敞，但也不是非常拥挤，座椅后方还有一个差不多60公分宽的卧铺配置，可供长途驾驶车辆的卡友进行短时的休息。