天津恒信达汽车销售服务有限公司是东风商用车天津地区一级经销商，现有员工30余人。场地面积10000平米，也是东风商用车公司连续7年授予的东风战略经销商，在天津东丽区、西青区、北辰区、塘沽区、蓟州区、大港区等运输集中区域均设有销售、服务网点。在承德等区域也有固定长期合作的销售、服务网点。在土木工程中，常同挖掘机、装载机、带式输送机等联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、松散物料的装卸运输。公司本着“诚信为本，守信做人”的宗旨，不断发展壮大。公司是***经销东风天锦和东风天龙的公司，公司信誉有保障，欢迎广大客户前来选购！

车厢型式

车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用铲斗车厢。

普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装有自动开合机构，保证货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为：前板4~6，边板4~8，后板5~8，底板6~12。

矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢，矿用铲斗车厢的设计形状较复杂，用料较厚。比如：矿用铲斗车厢标准配置板厚为：前6边6底10，而且有些车型在底板上焊接一些角钢，以增加车厢的刚度和抗冲击能力。

自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。根据驱动模式的不同还分为6x4，8x4以卸及半挂自卸车。

前置顶后卸自卸车的特点：结构简单，易于布置，油缸受力系数小；系统质量较小；系统耐冲击性较好；驾驶室：东风天锦D530,标准顶/半高顶,气囊座椅,电动玻璃中控锁变速箱：陕齿10JSD120A,10个前进档2个倒档。结构紧凑，举升。 侧卸类自卸车的特点：适合于车厢长度较长的自卸类车辆，低，稳定性好；具有独特的油路设计，性能稳定，便于操作；卸货时沿长度方向，侧倾一侧的车门可全部打开卸货，缩短了卸货时间，；卸下的货物沿车辆侧面散布成一长带，并配装专利结构自救油缸，有效解决卸货后货物掩埋车轮而无法行走的问题；可与自卸全挂车组成侧卸列车，有效提高运输效率。

东风商用车DDi50发动机

下面我们***来说一下国六天锦KR的动力配置，该车搭载的是东风DDi50发动机，排列形式为直列4缸，排量为5L，功率涵盖范围在160-240马力区间，在1200-1700转/分的时候可以输出扭矩。按照品牌分类：东风自卸车、解放自卸车、欧曼自卸车、重汽斯太尔自卸车、红岩自卸车2按照外形分类：单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、前四后八自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车3。总体来说，DDi50发动机充分考虑到了当前市场对于中卡用户的需求，使用更加经济的直列4缸柴油机来满足标载运输。

在东风商用车DDi系列产品的平台下囊括了四款发动机，分别是5L、7.5L、11L、13L四个排量，虽说涵盖的范围比较广泛，但是在7.5L-11L这之间空缺比较大。不过东风商用车旗下的发动机产品非常多，肯定有一两款产品可以弥补这一个缺口。