两款车的方向盘功能性基本一样，有定速巡航，音量调节、接听电话等等；但天锦KR设计新颖，表面进行小凹点处理，而乘龙H5则比较平滑，整个对比体验下来其实天锦KR的方向盘握感比乘龙H5好一些。易生立波(StandingW***e)而发生振动，转动抵抗大及发热、强度下降等。中控台功能方面，东风天锦KR相比乘龙H5多出了彩色大屏，并带有倒车影像；而乘龙H5配有收音机，节油开关，以及自动空调。

天锦KR虽然外观内饰都变了，但驾驶室还是延用老天锦的设计，中部是一张座椅，准乘3人，整体空间表现一般，所以觉得比较遗憾的是，就算高顶双卧的天锦KR也没有准平地板可以选装。

提到准平地板，乘龙H5厉害了，准平地板的驾驶室，一进到里面就是不一样了，直观的感受是空间够大够宽敞尤如出租屋里的小客厅，舒适性无疑会更好。

东风天锦，做为东风商用车公司推出的精品力作，在其研发过程中采用了很多***的技术。东风天锦前四后八自卸车310，玉柴310东风天锦前四后八自卸车报价及配置参数：1。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。其中，孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创，方便改装，降低了改装成本，提高了产品的系统化和通用户程度。而且，为了为了方便改装，东风天锦将前置，同时还提供方便快捷的电气改装接口。

目前，东风天锦在售车型包括东风天锦KR载货车、东风天锦VR载货车、东风天锦KS载货车、东风天锦载货车、东风天锦牵引车和东风天锦自卸车共6个系列。

东风天锦介绍值得注意的即便1-7月销量同比取得增长的车型，也未必可以高枕无忧。车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用铲斗车厢。例如别克昂科威，虽然销量达到13.3万辆，但较去年同期只增长了1220辆，且随着2017年新上市车型销量渐涨，东风天锦介绍昂科威自4月起已经连续4个月销量低于去年同期，呈现了明显的下跌趋势。照此趋势，昂科威2017年全年销量可能出现同比下跌。

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