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东风天锦自卸车，国四6.2米货箱的东风天锦自卸车--基本信息参数：

品牌：东风汽车_东风商用车

车系：东风天锦

用途：公路重载运输使用

驱动方式：6X2驱动,前双后单

吨位级别：公路重载前四后四自卸车

生产厂家：东风商用车有限公司_东风商用车总装线

生产地：湖北省十堰市二汽生产基地

可用公告：6米-6.2米内空长*2.3米内空宽*1.08米/或0.8米内空高货箱

东风天锦自卸车，国四6.2米货箱的东风天锦自卸车--车辆简介参数：

发动机：广西玉柴YC6J220-42国四排放

驾驶室：东风天锦D530,标准顶(半高顶),电动玻璃中控锁

变速箱：陕齿8JS118,8个前进档1个倒档

离合器：Φ395mm推式膜片弹簧

前桥：4.5吨双前桥

后桥：485加强型高承载后桥

轴距：1800 3800mm

公告对应货箱：6米或6.2米内空长自卸货箱

车架断面：280×80×(8 4)mm

板簧的片数：前10/中10/后10 8片

轮胎：10.00R20钢丝胎8条 1条备胎

空调：无，可选择加装

其它：国四排放-尿素电喷尾气处理系统。原厂自带ABS刹车防抱死系统和行车记录仪.

国四6.2米货箱的东风天锦自卸车 推荐使用：推荐从事煤炭运输/沙石料/砖水泥等建筑物料（各种物料运输均可）,配置较高--是目前东风天锦前四后四自卸车中高配置，推荐拉载30-40吨左右公路重载运输使用。

天锦KR外观年轻化，内饰时尚，底盘承载力强一些；乘龙H5则在驾驶室空间、储物空间表现亮眼、动力也不错。其他方面，两款6米8国六高顶双卧的中卡难分高下，各有各的优势。

东风天锦的前身是2005年3月启动的D530项目。2007年10月，D530项目系列车型被正式命名为东风天锦。

D530项目以开发2.2m的驾驶室和搭载电控共轨喷射的发动机为主要平台标志，开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运输车。

D530项目共历时3年，在研发过程中，借鉴了东风天龙的研发技术，采用了基于项目的管理方式，在研发过程中导入了的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。

康机国六动力9吨后桥车辆即便长途行驶也无忧

外观上，这款天锦KR的前面罩格栅和老款天龙的面罩格栅多了些神似之处，看上去也结实了许多；***杠造型则一改老款天锦的温柔造型，新款的***杠采用了鲨鱼嘴、鹰眼造型，整体看起来也霸气了许多。

康机国六动力 9吨后桥 车辆即便长途行驶也无忧

通常来说，东风天锦中卡车型动力部分多装载的是风神或康明斯发动机，而今天的这一辆2020款天锦KR则使用的是款的康明斯国六发动机，型号为B6.2NS6B230，该款发动机排量为6.2L，马力为230马力，扭矩为950N .m。

根据以往车型的使用经验，康明斯发动机具有声音小，油耗低，可靠和耐用的特性，可是这款新出的国六机型能否延续康明斯机型的一贯优势，还是有待卡友们来实践检验的。